A Agência Europeia para a Segurança da Aviação publicou em 17 de setembro seu relatório técnico anual sobre o ReFuelEU Aviation. Os fornecedores reportaram 39,3 milhões de toneladas de combustível de aviação em aeroportos da União Europeia durante 2025, das quais 1,1 milhão eram combustíveis sustentáveis, ou SAF. A participação de 2,8% ficou acima do mínimo obrigatório de 2% para aquele ano. A informação estava disponível antes da edição de 25 de setembro.
O resultado descreve a oferta agregada reportada e não significa que todos os aeroportos, fornecedores ou voos tenham atingido a mesma composição. Também não deve ser confundido com a participação de combustível sintético, que é uma categoria específica dentro da discussão sobre alternativas sustentáveis. Para companhias aéreas e produtores, o relatório oferece uma base para acompanhar a expansão do mercado e planejar os próximos compromissos de abastecimento. A leitura empresarial combina avanço regulatório com necessidade de escala: cumprir uma primeira meta não resolve automaticamente disponibilidade e custos futuros. Os números se referem ao ano de 2025, não ao consumo acumulado de 2026 nem a uma previsão de produção para os anos seguintes.
